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Batterie LiFePO4 172Ah 12.8V pour camping-car caravane camping bateau hors réseau avec Bluetooth
€1.039,99€1.330,00
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La description
PDF Spécification de produit-VB101-172Ah
PDF Télécharger le manuel des batteries LiFePO4 PDF - VB101
LiFePO4 12.8V 172Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterie avec Bluetooth& APP
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La batterie LiFePO4 dispose d'un BMS interne (système de gestion de batterie)
- Si la batterie fonctionne au-dessus des valeurs spécifiées, le BMS arrête de faire fonctionner la batterie.
- Charge excessive, décharge excessive, surchauffe ou surtension - le BMS les coupe.
Creabest RV Batteries (LiFePO4) - Six avantages
Notre batterie LiFePO4 dispose d'un BMS (système de gestion de batterie) interne. Si la batterie fonctionne au-dessus des valeurs spécifiées, le BMS arrête de faire fonctionner la batterie. Charge excessive, décharge excessive, surchauffe ou surtension - le BMS les coupe. La batterie cesse de fonctionner. Notre batterie LiFePO4 est la batterie idéale pour vous.
- Sécurité Renforcée
- Taux de décharge élevé
- Excellentes performances à haute température
- Très longue durée de vie
- Densité d'énergie plus élevée que les batteries au plomb
- Pas d'effet mémoire, plus de respect de l'environnement
Spécifications du produit (série VB101)
| Tension | 12.8V | Type de cellule | LiFePO4 |
| Capacité | 172Ah | Température de décharge | -20°C -60°C |
| Énergie totale | 2200Wh | Température de charge | 0°C -55°C |
| Courant de décharge standard | 200A | Température de stockage | -20°C -60°C |
| Courant de décharge max | 300A | Type de borne | M8 |
| Courant de charge standard | 30A-60A | La communication | RS232 |
| Tension de charge recommandèe | 14.4V-14.6V | Terminal de communication | Pas ouverte |
| Protection basse tension BMS | 10.6V | Poids net | 27KG |
| Courant de protection BMS | 300A | Dimensions | 357x338x152mm |
| Série / parallèle- | 4S2P | Onduleur | 12V 3000W |
| La résistance | ≤10mΩ |
Batterie Creabest LiFePO4 largement utilisée
Batterie Creabest LiFePO4, plus précisément une batterie lithium-ion, dans laquelle LiFePO4 est utilisé comme matériau de cathode et une électrode en carbone graphitique avec un réseau de collecteur de courant métallique comme anode. En raison des avantages exceptionnels en termes de sécurité et de durée de vie, les batteries LiFePO4 sont utilisées dans le monde entier pour le stockage d'énergie et dans les véhicules.
【APPLICATION en modification et après-vente】
- L'efficacité de charge et de décharge des batteries de voiture au lithium-ion est deux fois plus élevée et plus rapide que celle des batteries AGM.
- Peut être placé parfaitement horizontalement sous le siège. Bien sûr, il peut être placé à n'importe quel angle.
- Avec APP et Bluetooth, vous obtenez les données de la batterie avec le téléphone mobile.
- Après 3000 cycles, il reste environ 75 à 80% de la capacité de la batterie.
【QUALITÉ VÉRIFIÉE】
Cette batterie a été testée dans diverses conditions et les résultats des tests sont excellents.- La batterie LiFePo4 n'a pas provoqué de brûlures ou d'explosions si le test d'ongle était perforé!
- Même dans le test à basse température, ni l'ampérage ni la tension n'ont été affectés.
- L'excellente stabilité à haute température était également remarquable.
- Équipé d'un système de gestion de batterie de première classe, le test de court-circuit, le test de décharge et le test de charge se sont déroulés sans complications.
【Mise en garde】
Garantie: garantie constructeur de 2 ans, avec support technique illimité pendant toute la durée de vie de la batterie.
【Des astuces】
Il est recommandé que la puissance totale des équipements électriques utilisés en même temps ne dépasse pas 3600W. Car si la puissance totale des équipements électriques utilisés en même temps est trop importante (3600W et plus), le courant total généré par la batterie dépassera le courant de protection du BMS, et le BMS jouera donc un rôle protecteur. Lorsque les conditions sont rétablies, le BMS redémarre automatiquement la batterie - les appareils électriques dont la puissance totale est excessive sont à nouveau utilisés - et le BMS joue à nouveau un rôle de protection. A long terme, la BMS protège de plus en plus de fois, elle peut conduire à l'endommagement de la BMS, et finalement la batterie ne peut pas être chargée et déchargée.
Il est recommandé que la puissance totale des équipements électriques utilisés en même temps ne dépasse pas 3600W. Car si la puissance totale des équipements électriques utilisés en même temps est trop importante (3600W et plus), le courant total généré par la batterie dépassera le courant de protection du BMS, et le BMS jouera donc un rôle protecteur. Lorsque les conditions sont rétablies, le BMS redémarre automatiquement la batterie - les appareils électriques dont la puissance totale est excessive sont à nouveau utilisés - et le BMS joue à nouveau un rôle de protection. A long terme, la BMS protège de plus en plus de fois, elle peut conduire à l'endommagement de la BMS, et finalement la batterie ne peut pas être chargée et déchargée.
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